¿Qué es la llanta OTR?

OTR Rim (Off-The-Road Rim) es una llanta especialmente diseñada para uso todoterreno, utilizada principalmente para instalar neumáticos OTR. Estas llantas se utilizan para soportar y fijar neumáticos, y brindan soporte estructural y rendimiento confiable para equipos pesados ​​que trabajan en condiciones de trabajo extremas.
Principales características y funciones de OTR Rim

1. Diseño estructural:
Llanta de una sola pieza: Está compuesta por un cuerpo entero, de gran resistencia, pero resulta un poco complicada de sustituir neumáticos. Las llantas de una sola pieza son más adecuadas para vehículos y equipos que no necesitan cambiar neumáticos con frecuencia y tienen cargas relativamente pequeñas o medianas, como: maquinaria de construcción de tamaño liviano a mediano, maquinaria agrícola, montacargas y algunos vehículos y equipos de minería livianos.
Llantas de varias piezas: incluidas llantas de dos, tres e incluso cinco piezas, que se componen de múltiples partes, como llantas, anillos de bloqueo, anillos de asiento móviles y anillos de retención. El diseño de varias piezas facilita la instalación y extracción de neumáticos, especialmente en situaciones en las que se requieren cambios frecuentes de neumáticos.
2. Materiales:
Generalmente están hechos de acero de alta resistencia y tratados térmicamente para aumentar su resistencia y durabilidad.
A veces se utilizan aleaciones u otros materiales compuestos para reducir el peso y mejorar la resistencia a la fatiga.
3. Tratamiento superficial:
La superficie suele recibir un tratamiento anticorrosión, como pintura, recubrimiento en polvo o galvanizado, para mejorar la resistencia a la corrosión en entornos hostiles.
4. Capacidad de carga:
Diseñado para soportar cargas y presiones extremadamente altas, adecuado para camiones mineros pesados, topadoras, cargadoras, excavadoras y otros equipos.
5. Tamaño y combinación:
El tamaño de la llanta debe coincidir con el tamaño del neumático, incluido el diámetro y el ancho, como 25 × 13 (25 pulgadas de diámetro y 13 pulgadas de ancho).
Los diferentes equipos y condiciones de trabajo tienen diferentes requisitos en cuanto al tamaño y las especificaciones de la llanta.
6. Escenarios de aplicación:
Minas y canteras: vehículos pesados ​​utilizados para transportar minerales y rocas.
Sitios de construcción: maquinaria pesada utilizada para diversas operaciones de movimiento de tierras y construcción de infraestructura.
Puertos e instalaciones industriales: equipos utilizados para mover contenedores y otros objetos pesados.
Al elegir una llanta OTR, hay que tener en cuenta:
Coincidencia de llantas y equipos: asegúrese de que el tamaño y la resistencia de la llanta coincidan con la carga de llantas y equipos OTR utilizados.
Entorno de trabajo: Elija el material y el tratamiento de superficie adecuados según las condiciones de trabajo específicas (como el entorno rocoso y corrosivo en el área minera).
Fácil mantenimiento y reemplazo: Las llantas de varias piezas son más prácticas en equipos que necesitan reemplazar neumáticos con frecuencia.
Las llantas OTR desempeñan un papel vital para garantizar la estabilidad y seguridad de equipos pesados ​​y son un componente clave indispensable en operaciones todoterreno.
Las llantas OTR son un componente importante para garantizar la operación segura y eficiente de equipos pesados ​​en condiciones todoterreno. Su selección y mantenimiento inciden directamente en el rendimiento y vida útil del equipo.
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